Le Mini-XXS En utilisant des composants plus "hi-tech" (et donc plus chers!) il est possible de construire un mini-XXS de 88 grammes, à l'échelle 0,8 (voir ci-dessous). A gauche, le détail des 2 servos WES LS 3.0 et du récepteur Simpop Indoor 2000 (sans boitier ni connecteurs) utilisés. Ci-dessous, le détail des empennages.
Les ailes sont faites en polystyrène ultra-léger. Poids total des deux ailes terminées: 17 g. Poids total de la dérive (avec guignol et axe): 1,0 g. Poids total de la gouverne de profondeur (avec guignol et axe): 2,6 g. Disponible (tout comme les autres pièces) chez: BAT-MODELISME

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Caractéristiques:					Moteur:
Nom:		mini-XXS			Moteur:		Faulhaber 1319-03
Modèle mini-XXS:		Variante personnelle			Variateur:		JMP-France (type 7)
Envergure:		600 mm			Hélice:		Wes carbon 20 x 10
Longueur:		520 mm			Réducteur:		1 / 6,3
Surface alaire:		16,8 dm2			Batterie Ni-Cd:		6 x 50 mAh
Masse (6x50 mAh):		88 g			Vitesse max.:		3600 tr/mn
Charge alaire:		5,2 g/dm2			Courant:		0,8 A
Radio:		3 voies mini.
Rx:		Simprop Indoor 2000			Batterie Ni-Cd:		7 x 50 mAh
Servos:		Wes LS 3.0			Vitesse max.:		3900 tr/mn
Fabricant du XXS d'origine:		BAT-MODELISME			Courant:		0,9 A

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Devis de poids:

• Ailes terminées: 17 g
• Profondeur: 2,6 g
• Direction: 1,0g
• Sous-total des ailes et empennages: 20,6 g
• Tube carbone ø4,5 L385: 2,5 g
• Divers: 3 g
• Train: 1,6 g
• 2 roues: 1 g
• Fixation du moteur: 1 g
• Sous-total pour le fuselage: 9,1 g
• Moteur WES DC 5.24: 10,5 g
• réducteur 1/6,7 WES: 2,7 g
• Hélice carbone: 2 g
• Sous-total pour la motorisation: 15,2 g
• Variateur JMP + connecteurs: 3,3 g
• Récepteur Simprop sans boitier, sans connecteurs: 8 g
• 2 servos WES et support: 7,8 g
• Batterie 6X50mAh Ni-Cd: 24g
• Sous-total pour la radio: 43,1 g

• Structure, récepteur et servos: 45,5 g
• Motorisation, variateur et batterie: 42,5 g