Wissous 2005


Wissous Modélisme a organisé le dimanche 2 janvier 2005 sa traditionnelle rencontre indoor RC et vol libre (7ème édition) au Centre omnisport du Cucheron à Wissous (91) pour des modèles de poids inférieur à 300 grammes. Malgré des lendemains de réveillon toujours difficiles, les pilotes sont venus nombreux (47) et le public a répondu présent !

Li-Po et brushless LRK sont pratiquement devenus la règle et, même en voltige, l'heure est à la miniaturisation ce qui devrait bientôt permettre des évolutions en patrouille ...

On a pu dénombrer de très (trop ?) nombreux modèles de voltige mais aussi de belles maquettes et autres réalisations originales (pas assez ?).

Toujours aussi fidèle, le JMP team en grande discussion avec Christian Veyssière.

Une bien jolie Demoiselle présentée par Christian.

Là, je pense que vous aurez reconnu l'auteur ...

 

A droite, 2 Quick Junior (15 grammes), l'un français (de Jean-Michel Quetin), l'autre belge, malgré les apparences (celui de Emmanuel Henris) !

Coté voltige, la tendance est aussi à la miniaturisation (à gauche). A quand des avions de voltige de 15 grammes ?

 

Ci-dessous, l'Ultra Stunt : un avion moteur à caoutchouc de 45 g converti en R/C par J.M. Quetin. La version R/C pèse 58 grammes. Moteur type M20 (Prop set #11 de Wes-Technik), un servo Wes pour la direction et un servo Falcon pour la profondeur, récepteur/ESC Servo-Combo JMP avec module 2 éléments, Li-Po 2x145 mAh. Associé au Quick Junior, il a valu à l'auteur de recevoir la Coupe de la (micro)-technologie !

 

A gauche, l'hélicoptère bi-rotor de Didier Galimand; le Bladerunner n'a pas encore envahi la France ...

A droite, un autre genre d'hélicoptère en action...

Derniers tests avant décollage ...

 

Une aile de rechange, c'est quand même bien pratique !

 

Le Depron est roi, constuction perso ou non ...

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L'année prochaine, le premier dimanche de l'année tombe le 1er janvier. Y aura-t-il autant de courageux ?

Affaire à suivre ...


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